Sergio Pérez reduce sus opciones: o es Cadillac o no regresa a la Fórmula Uno en el 2026.
La máxima categoría del automovilismo reveló a los pilotos confirmados para la próxima temporada en las distintas escuderías y quedan ocho asientos disponibles.
No obstante, de acuerdo con expertos en el deporte motor, el abanico de posibilidades para Checo parece haberse limitado a una sola opción, la que sonó con fuerza desde hace meses, pero que sigue en suspenso: la de Cadillac, que debutará el próximo año en el Gran Circo de la F1.
El volante mexicano no tiene cabida en Red Bull ni en Racing Bulls, toda vez que su contrato fue rescindido por la escudería austriaca este ciclo lectivo, pese a tenerlo vigente por dos años más.
En Red Bull únicamente está seguro el tetracampeón del mundo Max Verstappen, mientras que el de su ‘socio’ está vacante. En tanto, en en el equipo filial de las bebidas energizantes se perfilan como conductores el francés Isack Hadjar y el neozelandés Liam Lawson, por lo que el japonés Yuki Tsunoda quedaría fuera.
Asimismo, aunque Mercedes no ha confirmado a su dupla de pilotos para el 2026, Toto Wolff, jefe de la escudería, ha manifestado su intención por darle continuidad al ‘proyecto’ con George Russell y Kimi Antonelli con las ‘flechas plateadas’.
Finalmente, en Alpine, Pierre Gasly tiene su lugar seguro, mas no así el de su ‘pareja’. Si bien trascendió que Pérez Mendoza podría llegar ahí, esto fue más un rumor, pues la escudería francesa maneja dos opciones: darle otra oportunidad al argentino Franco Colapinto, a pesar de que no ha dado motivos para una renovación, o bien, contratar a finlandés Valtteri Bottas, quien también busca regresar a la F1 y lleva mano sobre el tapatío en caso de que existiera interés por él.
