ADIÓS AL DINERO DE LOS » INVERSIONISTAS»; ARAS VENDE SUS PROPIEDADES
JMAS JUÁREZ CON LICITACIONES AMAÑADAS Y A MODO
BRT 2 O BRAVO BUS ; DIRECTO AL FRACASO
Ciudad Juárez.- PUES EL DINERO Y LAS PROPIEDADES DE ARAS se están volviendo humo ante la mirada atónita de los » inversionistas » , más bien los llamaría incautos , quienes acuden en tropel a presentar denuncias ante la FGE de chihuahua prácticamente en vano.
La autoridad sabe perfectamente que los de la empresa se blindaron en contra de muchas de las acciones que puede emprender la Fiscalía e incluso estuvieron asesorados para que a la hora de los reclamos no existieran elementos para poderles fincar responsabilidades.
Ahora los afectados observan como el pesado aparato burocrático de la Fiscalía se mueve lentamente para poder emprender acciones contra Aras, en tanto la empresa se desprende de sus propiedades y deja en el abandono a quienes confiaron en ellos.
El CEO de Aras, quien brinco de la clase media a la clase alta de la noche a la mañana, está llevando a cabo todo un entramado que involucra a su familia política que es la que está » comprando» todas las propiedades que Aras adquirió con el dinero de los defraudados.
Total que esté fraude de Aras puede ser calificado como el » Fraude de la Década» mismo que concluira en una amarga navidad y nada prospero 2022 para todos los que movidos por la codicia y el morbo se dejaron engañar por este personaje quien ya convirtió en humo el dinero de los engañados mismo que no volverán a ver jamás.
APARTE DEL PESIMO SERVICIO QUE PRESTA la JMAS Juárez al grueso de la población en esta frontera hay que sumarle la cantidad de actos irregulares que durante el pasado quinquenio, y también en este sexenio que inicia , que se han cometido bajo el amparo del poder.
Tal vez la gobernadora Maru Campos no esté enterada de como se dieron los movimientos irregulares en la administración estatal anterior y pudiera ser un argumento en su descarga de responsabilidad por las tropelías y forma tan discrecional que se han manejado las cosas adentro de está dependencia.
La semana pasada dimos cuenta de una licitación que por orden del representante de la gobernadora en ciudad Juárez , Oscar » el higadito» Ibáñez , se amaño para que el ganador de la misma fuera el ingeniero José Osiris Vidaña Bencomo, de quién los mismos funcionarios de la Jmas se quejan amargamente por ser uno de los peorcitos proveedores de la junta.
Ahora si que aplica es frase que se ha hecho popular con el tiempo, Vino nuevo en Odres viejos, la junta tiene un nuevo presidente en la figura de Sergio Nevárez pero se les olvidó sacar a los que durante el quinquenio pasado arreglaron todas las licitaciones para que los amigos de Ramiro Meza y Óscar Ibáñez fueran beneficiados con las licitaciones a modo.
Lejos de señalar o castigar dichas conductas al parecer la gobernadora premio a quienes cometieron todo tipo de tropelías y maniobras oscuras en la dependencia a grado tal que quien encabezo estas conductas anómalas es ahora su representante en esta frontera.
Definitivamente las cosas andan para el arrastre al interior de la JMAS Juárez donde las puñaladas entre los nuevos que llegaron y los que ya estaban ahí se pusieron a 5 pesos la docena y amenaza con desbordar el próximas semanas en tanto la escasez de agua y la fugas siguen haciendo estragos entre la población.
EL ORDEN QUE SE ESTA SIGUIENDO PARA PONER EN MARCHA LA ruta troncal 2 o BRT es el mismo que se siguió con la primera , entonces no hay un solo motivo para pensar que este nuevo invento vaya a funcionar en beneficio de los juarenses.
Aparte de los destrozos ocasionados a la ciudad así como los trazos mal hechos y la falta de un proyecto ejecutivo sumémosle a este Frankenstein llamado Bravo Bus la Opacidad con que el gobierno se ha conducido con los permisionarios quienes no se han animado a entrarle del todo a esta nueva aventura ya que corren el riesgo de quedarse colgados de la brocha y no asegurar el retorno de su inversión.
Ya en días pasados los operadores de la troncal 1 dijeron que están quebrados económicamente y dependen del aumento de tarifa para hacer sustentable el servicio sin embargo las chatarras que circulan por la ciudad no ameritan siquiera que se les dé un peso de aumento.
Aparte no se han entregado las cartas que avalan al permisionario como ganador de la licitación y por lo mismo no han comprado los camiones articulados que son los que deben circular el próximo año por el carril confinado.
Los transportistas se lo están pensando detenidamente para tomar la determinación de invertirle casi 7 millones de pesos a un camión que no saben si va a caber en el carril y si habrá los suficientes usuarios para recuperar su inversión.
Añadimos otro dato y que es el relativo al servicio de DiDi Vans que ya empezó a operar en Chihuahua capital y está a punto de ser copiado en esta frontera por un grupo de empresarios que se meterán de lleno a competirle al pulpo camionero ante la ineficiencia y lo tardado de su servicio.
Juárez se está volviendo improductiva por los tiempos de traslado y esto nos lo cobrara la industria en próximos meses quienes ya no ven seguridad en esta frontera para seguir invirtiendo……….al tiempo !!
